Tesla Robotaxi xizmatining pullik masofasi ikkinchi chorakda qariyb 36 foizga qisqardi: birinchi chorakdagi qariyb 1,1 mln mildan taxminan 700 ming milgacha, deb hisobladi TechCrunch kompaniyaning jamlanma grafigi asosida. Bu Tesla jadvalida alohida berilgan raqamlar emas, balki grafikdan olingan taxminiy choraklik ko‘rsatkichlardir.
Tesla ikkinchi chorak hisobotida jamlanma pullik masofani ko‘rsatdi va Robotaxi yettita yirik aglomeratsiyada ishlayotganini bildirdi. Kompaniya Ostindagi haydovchisiz hududni kengaytirdi hamda Mayami, Orlando va Tampada bunday safarlarni iyulda — ikkinchi chorak 30-iyunda tugaganidan keyin — yo‘lga qo‘ydi.
Tesla jadvalida San-Fransisko ko‘rfazi hududi alohida ko‘rsatilgan: u yerda FSD (Supervised) ishlatiladi va avtomobilda xavfsizlik haydovchisi bo‘ladi. Ostin, Dallas, Xyuston, Mayami, Orlando va Tampa esa haydovchisiz faoliyat kengaytirilayotgan shaharlar sifatida qayd etilgan.
Tesla Robotaxi parki uchun maxsus yaratilgan avtonom elektromobil Cybercab ishlab chiqarilishi boshlanganini ham ma’lum qildi. Ikkinchi chorakda seriyali Cybercablarning umumiy yo‘llardagi muhandislik sinovlari boshlandi, iyulda esa kompaniya Gigafactory Texas hududida xodimlarni Cybercabda tashishni boshladi.
“Masalan, Model 3, Model Y va boshqa avtomobillarimizdan farqli ravishda, yo‘llarda millionlab Cybercablar yo‘q. Shu sabab Cybercab shassisiga mos kalibrlash uchun rul, akselerator va tormoz pedallari hamda boshqa qismlar bilan jihozlangan Cybercablarda masofa to‘plashimiz kerak. Ishonchimiz oshgani sari shaharlardagi Cybercablar soni keskin ko‘payadi”, — Tesla bosh direktori Elon Musk.
Tesla bosqichma-bosqich kengayishni xavfsizlikni ehtiyotkorlik bilan tekshirish zarurati bilan izohlamoqda. AQShning boshqa aglomeratsiyalariga chiqish tayyorgarligi davom etmoqda; u sinovlar, ruxsat olish va favqulodda xizmatlar xodimlarini o‘qitishni qamrab oladi.
